Pátek 29.březen 2024

Poslední aktualizace 8.05.2019 04:34

Czech Dutch English German Polish
Jste zde: Ekonomika Ostatní ekonomika Kolik stojí pokladnu v Novém Městě nad Metují sněžení?

Kolik stojí pokladnu v Novém Městě nad Metují sněžení?

Email Tisk PDF
seznam článků
Kolik stojí pokladnu v Novém Městě nad Metují sněžení?
Strana 2
Všechny strany

zimaZimní údržbu v Novém Městě nad Metují zajišťují pracovníci Technických služeb. Pro zajištění údržby mají k dispozici tři traktory s radlicí, dva sypače na vozech multicar (z toho jeden má přední radlici) a nakladač UNC 060 s přední radlicí.

Pro údržbu chodníků jsou určeny speciální úzké stroje s předním válcovým kartáčem, který je možné zaměnit za radlice. Technické zázemí dále doplňují tři ručně vedené vyhrnovací stroje, dva malé ručně vedené sněhové frézy a motorová čtyřkolka. Na čtyřkolce je možné měnit radlici s válcovým kartáčem a dle situace je za ní připojen i malý chodníkový sypač.

Každý z uvedených strojů má svoji přesně určenou trasu, na kterou vyjíždí neprodleně po ukončení sněžení, nebo když je na chodnících napadaná vrstva sněhu vyšší než 2 cm.

"Při průměrném sněžení, které bylo například minulý víkend ze soboty na neděli, jsme vyčíslili náklady na 20 tisíc korun, pokrytí silnic ledovkou z neděle na pondělí město stálo dalších 16 tisíc korun," uvedl vedoucí Technických služeb Miroslav Trojan a dodává: "V průběhu pondělí byly na likvidaci ledovky spotřebovány 4 tuny písku, 2 tuny soli, na provádění posypu se podílelo celkem 18 lidí. Náklady za posypový materiál se pouze tento den vyšplhaly na 8 tisíc korun."

V nákladech na odklízení sněhu i ledovky je zahrnuta mzda pracovníků Technických služeb, náklady na spotřebu nafty a benzínu, posypový materiál a opotřebení zametacích kartáčů.

Město je rozděleno na úseky dle důležitosti komunikací. Hlavní trasy jsou zametány strojově a mají celkovou délku 46 km. Zbývající úseky se zametají ručně, neboť se jedná o neprůjezdné úseky jako například schody k Horákovu mlýnu, schodů do Spů, veškerá schodiště na Komenského ulici a na Rychtě, dočišťování vstupů u přechodů pro chodce a autobusové nádraží Na Rychtě včetně autobusových zastávek ve městě.

Úvodní fotografie je pouze ilustrační, takové množství sněhu bylo naposledy v roce 2010, autorem je Kamil Falta.

obrazek_10

obrazek_10
zpět na článek

Přidat komentář


Pozvánka na 30. ročník pochodu Václavice – Havlovice

Pozvánka na 30. ročník pochodu Václavice – Havlovice

V sobotu 11. května 2019 se uskuteční 30. ročník pochodu Václavice – Havl...

Návštěvníci Kuksu mohou díky unikátní mobilní aplikaci cestovat časem

Návštěvníci Kuksu mohou díky unikátní mobilní aplikaci cestovat časem

Moderní doba dorazila do 300 let starého barokního areálu v Kuksu na Tru...

Cyklobusy znovu vyjedou 1. června. Vloni je využilo téměř 72 tisíc cestujících

Cyklobusy znovu vyjedou 1. června. Vloni je využilo téměř 72 tisíc cestujících

Krkonoše, Orlické Hory, Český Ráj i Kladské Pomezí budou o...

Nejlepší sportovec města Trutnov za rok 2018 je Jakub Klauda

Nejlepší sportovec města Trutnov za rok 2018 je Jakub Klauda

Trutnovští zastupitelé schválili návrh na udělení Sportovn...

Trutnov letos udělí dvě kulturní ceny

Trutnov letos udělí dvě kulturní ceny

V letošním roce udělí město Trutnov hned dvě Kulturní ceny města. Jej&ia...

Doporučujeme

Vedení ON Náchod a.s. se sešlo s primáři, diskutovali současný stav i budoucnost nemocnice

doktori

Ve čtvrtek 22. února se vedení nemocnice spolu se zástupci Zdravotnického holdingu a Královéhradeckého kraje sešlo s primáři oddělení na pravidelné poradě primářského sboru. Úvod několikahodinového jednání byl věnován tradičně prezentaci ekonomického a personálního stavu této největší krajské nemocnice. Probírala se nastavená úsporná opatření, mzdová politika, investiční plány i potřeba většího zapojení zaměstnanců do dění v nemocnici. Společným cílem bylo mj. oboustranně si předat aktuální informace a nastavit pravidla další komunikace a sdílení informací uvnitř společnosti... celý článek

 

Poslední komentáře