"Snahou města Trutnova a dopravní společnosti OSNADO je poskytovat službu veřejné dopravy na úrovni, která odpovídá ostatním evropským městům. Proto postupně začleňujeme do vozového parku pohodlnější bezbariérové autobusy s pohonem na CNG nebo se snažíme přicházet s praktickými inovacemi pro cestující," říká Ivan Adamec, starosta Trutnova. "Letos chceme otestovat volné vysokorychlostní (LTE) připojení k internetu a také integrované USB nabíjecí stanice," dodává starosta.

Městská doprava se stala jedním z velkých předvolebních témat. Na její provozování panují rozdílné názory. Nicméně důležité je také to, jaký standard tato služba nabízí. "Zatím posledním přírůstkem do vozového parku se stal na začátku roku kloubový autobus Irisbus Iveco s pohonem na CNG," říká Milan Kovář, jednatel společnosti OSNADO, která městskou dopravu zajišťuje. "Při běžném provozu obsluhují páteřní linky, tj. trasy č. 1 a č. 6 pouze kloubové autobusy s bezbariérovou úpravou. Zároveň jsou všechny bezbariérové vozy trutnovské MHD vybaveny i vnitřními LCD informačními panely, ze kterých lze čerpat informace nejen o trase linky, ale také aktuální zprávy z regionu nebo oznámení o plánovaných změnách," vysvětluje Kovář.

Letošní rok bude především ve znamení testování technologických úprav a dovybavení současných vozů. "Nabídnutí vysokorychlostního připojení k internetu i v autobusech městské dopravy logicky navazuje na další místa, kde je již nyní wifi připojení k dispozici," říká Adamec a zároveň věří v další zatraktivnění MHD pro obyvatele Trutnova. Internet zdarma není totiž v MHD běžnou záležitostí. I s druhou novinkou v podobě integrovaných nabíječek se lze dosud setkat spíše ojediněle.

Projektům s využitím nových technologií věří i Milan Kovář z OSNADA. "Pokud o internet a USB nabíječky bude zájem ze strany cestujících, budeme se snažit instalovat je co nejrychleji i do ostatních vozů MHD."

Město Trutnov má na provozování městské hromadné dopravy uzavřenou smlouvu o závazku veřejné služby se společností OSNADO. Předmětem smlouvy je zajištění provozu MHD v Trutnově a úhrada prokazatelné ztráty, jejíž součástí je i financování dlouhodobých investic v MHD. V roce 2014 činila tato částka poskytnutá z rozpočtu města Trutnova 7 550 682,- Kč – díky neustálému kvalitativnímu rozvoji a vysoké míře využívání MHD se v přepočtu na její rozsah jedná o jednu z nejnižších částek v rámci celé ČR, a to i při dlouhodobém zachovávání přiměřené výše jízdného.