Zatím ve zkušebním provozu začínají na krajské železnici jezdit motorové vozy Českých drah Regio Shuttle, jejichž nasazení Královéhradecký kraj dlouhodobě požadoval. Po zaškolení personálu poputují do Královéhradeckého kraje celkem 4 vozy, se kterými se cestující od června setkají především na tratích Častolovice – Rychnov nad Kněžnou - Solnice, Týniště nad Orlicí – Doudleby nad Orlicí a Týniště nad Orlicí – Náchod.
Zkušební provoz prvního vozu na trati Chlumec nad Cidlinou – Hradec Králové – Týniště nad Orlicí byl zahájen o velikonočním prodlouženém víkendu. V nadcházejících týdnech k němu přibudou zbylé tři vozy.
"Ve spolupráci s Českými drahami se snažíme poskytnout cestujícím, kteří využívají železniční dopravu, větší komfort a motivovat k jízdě veřejnou dopravou víc lidí. Z krajského rozpočtu totiž každoročně plynou na úhradu prokazatelných ztrát dopravců nemalé částky. Zároveň se tím snažíme omezit další nárůst individuální automobilové dopravy, která je méně šetrná k okolí. Jednání s dopravcem byla velice dlouhá, ale s jejich výsledkem jsem spokojen, protože našim požadavkům bylo nakonec vyhověno," uvedl náměstek hejtmana Karel Janeček, který je odpovědný za oblast dopravy.
S konkrétními výhodami nových vozů seznámil vedoucí Regionálního centra osobní dopravy v Hradci Králové: "Vozy nabídnou klimatizovaný interiér, který je vybaven čalouněnými sedačkami. Nízkopodlažní řešení umožní snadnější nastupování především osobám se sníženou pohyblivostí, ale také seniorům a maminkám s kočárky. Cestujícím budou k dispozici elektrické zásuvky a v dalším období také audiovizuální informační systém," vyjmenoval Roman Moravčík.
Stejné vozy již slouží cestujícím v Libereckém a Pardubickém kraji nebo na Vysočině. Jejich pravidelný provoz na tratích v Královéhradeckém kraji začne nejpozději s červnovou změnou jízdního řádu, která je naplánována na 14. 6. Novými vozy bude denně zajištěn provoz až 65 regionálních vlaků. Každý z vozů tak po kraji každý den najede téměř 350 kilometrů.
Foto Wikimedia Commons PetrS
